RETECH 48 кВт Паветраны награвальнік для птушкаферм (малюнак)

Паветраны награвальнік RETECH магутнасцю 48 кВт для птушкаферм

Гэты абагравальнік — гэта награвальная прылада, якая выкарыстоўвае газу або дызельнае паліва ў якасці паліва і выдзімае гарачае паветра. Пры працы паліва з маслянай скрынкі ўсмоктваецца ў фарсунку ўпырску паліва, распыляецца ў камеры згарання, запальваецца і згарае.

Катэгорыі:

WhatsApp Электронная пошта Спампаваць

Асноўныя перавагі

Тэхнічныя падрабязнасці

Прыклад разліку

Перавагі прадукту

Хуткі нагрэў за 3 секунды, раўнамерная тэмпература, нізкі ўзровень шуму

Павялічаны паветравод - хуткі нагрэў вялікай плошчы, а плошча ацяплення 300 м2
> Ацынкаваныя жалезныя лопасці вентылятара - большы аб'ём паветра, хуткае павышэнне тэмпературы і больш раўнамерная тэмпература ў куратніках. Аднаразовае фармаванне высокатэмпературных лопасцей вентылятара, шматпрацэсная апрацоўка, добры эфект прыглушэння гуку.
> Чыстая медзь, магутны рухавік - трывалы, хуткасны, нізкае энергаспажыванне, нізкі ўзровень шуму, воданепранікальны і ўдаратрывалы, бяспечная і надзейная павярхоўная ізаляцыя.
Рэгуляваны кут выхаду паветра 30° — абаграванне ва ўсе бакі.

Няма чорнага дыму, няма асаблівага паху

> Індывідуальныя фарсункі -- добры эфект распылення, 99% каэфіцыент выкарыстання паліва, ідэальнае згаранне без чорнага дыму і спецыфічнага паху.

Прасцейшая эксплуатацыя

> Адкрыццё адным дотыкам -- уключыце паліўную скрыню, адрэгулюйце тэмпературу і пачніце нагрэў адной кнопкай. Кнопка рэгулявання тэмпературы і дысплей могуць дакладна адлюстроўваць зададзеную тэмпературу. Колькасць пакінутага алею можна праверыць у любы час з дапамогай алейнага датчыка.
> Агароджы і ролікі - лёгка штурхаць, прадухіляюць апёкі і абараняюць бяспеку навакольных рэчаў.

Эканомце палову паліва

> Інтэлектуальная пастаянная тэмпература -- У залежнасці ад фактычнай тэмпературы ў куратніку, вентылятар гарачага паветра аўтаматычна спыняецца або запускаецца.
Інтэлектуальная сістэма пастаяннай тэмпературы дазваляе зэканоміць палову паліва ў ізаляваным асяроддзі.
Аўтамабільныя друкаваныя платы і электронныя кантролеры тэмпературы — больш дакладны кантроль тэмпературы.

5 гадоў тэрміну службы

>Антыкаразійная канструкцыя (паветраны помпа, друкаваная плата, электронны рэгулятар тэмпературы) -- Шматлікія меры і спецыяльныя тэхналогіі гарантуюць нармальную працу абсталявання ў вільготным і пыльным асяроддзі.
> Манаблочная металічная паліўная скрыня -- Унутраная частка паліўнай скрыні пакрыта антыкаразійным пакрыццём, што гарантуе, што ўнутраная частка не будзе іржавець, нават калі машына будзе выкарыстоўвацца з інтэрвалам у адзін год, і падоўжыць тэрмін службы.
>Шматслаёвая цеплаабменная ўкладыш -- патаўшчаная ўнутраная сценка з нержавеючай сталі, устойлівая да карозіі, высокая тэмпература, камера згарання не згарыць на працягу дзесяці гадоў. Корпус ізаляваны для забеспячэння абсалютнай ізаляцыі, а вонкавая сценка не награваецца.
> Зарэзервуйце зношвальныя дэталі -- адна фільтруючая губка і адзін фільтр бясплатна.

Больш бяспечны падагравальнік паветра для паліва. Чатыры меры бяспекі

Абарона адзін	Абарона ад полымя	Пасля выключэння харчавання вентылятар аўтаматычна працуе 2 хвіліны, каб рассейваць цяпло і астуджаць прыладу.
Абарона два	Абарона ад адключэння харчавання	У выпадку выпадковага скідання вадкасці падчас працы, прылада аўтаматычна адключыцца, каб прадухіліць няшчасныя выпадкі.
Абарона тры	Абарона ад перагрэву, аўтаматычнае адключэнне	Убудаваная прылада абароны ад перагрэву аўтаматычна адключаецца, калі тэмпература занадта высокая, каб пазбегнуць апёкаў пры высокай тэмпературы.
Абарона чатыры	Адключэнне па часе	Запішыцеся на адключэнне на працягу ад 0 да 24 гадзін, каб не забыцца выключыць харчаванне.

Канфігурацыя прадуктуПрынцып працы

Гэты абагравальнік - гэта награвальная прылада, якая выкарыстоўвае газу або дызельнае паліва ў якасці паліва і выдзімае гарачае паветра. Пры працы паліва ў маслянай скрынцы ўсмоктваецца ў фарсунку ўпырску паліва, распыляецца ў камеры згарання і запальваецца.
згарае і згарае. (Цяпло ад згарання награвае паветра і сценкі камеры згарання.) Частка паветра, якое падаецца вентылятарам, паступае ў камеру згарання, каб забяспечыць кіслародам згарання, а большая частка датыкаецца з вонкавай сценкай камеры згарання, атрымліваючы цеплаправоднасць і выпрацоўваючы гарачае паветра. Вялікая колькасць гарачага паветра выходзіць з паветравыпускной адтуліны.

Асноўныя параметры прадукту
Назва прадукту	Паліўны падагравальнік паветра DH 50
Тып паліва	Дызельнае паліва/газа
Сярэдні расход паліва	4,8 л/г
Поўны тэрмін выкарыстання алею	11-22 гадзіны
Аб'ём паліўнага бака	53 л
Вага нета	37 кг
Максімальная прыдатная плошча	200-400 м²
Памеры машыны	1000530660 мм
Памеры ўпакоўкі	1030450540 мм

Рабочыя параметры прадукту
Выхад цяпла	38760 ккал/г
Аб'ём паветра	1050 м3/г
Напружанне	220 В 50 Гц 1 фаза
Бягучы	1,2 А
Магутнасць рухавіка	250 Вт
Дыяметр выхаду	270 мм
Ціск паветранага помпы	0,28-0,85 бар
Кантроль тэмпературы	Убудаваны/Знешні
Магутнасць нагрэву	48 кВт

Меры засцярогі

Меры засцярогі пры эксплуатацыі

1. Для падагрэву паліва выкарыстоўвайце звычайнае і чыстае дызельнае паліва або газу (бензін забаронены, бо ён лёгка можа прывесці да няшчасных выпадкаў).
2. Своечасова замяняйце дызельнае паліва на адпаведнае пазначэнне ў залежнасці ад мясцовай тэмпературы, інакш гэта прывядзе да збою запальвання машыны.
3. Награвальнік паліва павінен выконваць правільныя працэдуры запуску і выключэння, асабліва пры выключэнні не адключайце сілкаванне непасрэдна ад сеткі, калі ласка, рабіце гэта пасля таго, як вентылятар спыніцца.
4. Калі вы знаходзіцеся ў раёнах з нестабільным напружаннем, падключыцеся да стабілізаванай крыніцы харчавання.
5. Пры выкарыстанні пераканайцеся, што ў пакоі дастаткова кіслароду і няма ніякіх прадметаў на адлегласці 2 метраў ад абсталявання.
6. Тэмпература паліва на выхадзе з падагравальніка вельмі высокая. Катэгарычна забаронена дзьмуць непасрэдна на лёгкаўзгаральныя і выбуханебяспечныя матэрыялы.
7. Награвальнік паліва павінен адпавядаць патрабаванням да ўстаноўкі дымахода.

Парады па тэхнічным абслугоўванні
Кожныя 10 дзён — гэта цыкл тэхнічнага абслугоўвання

Прадметы праверкі
1. Ачысціце або заменіце губку паветранага фільтра на ўваходзе/выхадзе ў паветраным помпе.
2. Ачысціце або заменіце паліўны фільтр.
3. Ачысціце іголку запальвання. (Выдаліце шчоткай попел, які назапасіўся на іголцы ў выніку запальвання.)
4. Ачысціце паліўны бак. (Адкрыйце зліўную гайку ў ніжняй частцы паліўнага баку, каб зліць унутраныя рэшткі, і ачысціце ўнутраную частку паліўнага баку чыстым дызельным палівам або газай.)

Часта задаваныя пытанні

Пытанне: Ці мае дызельнае пахне моцна?

A: Пасля таго, як аб'ём паветразаборніка і ўпырску паліва будуць строга разлічаны, пасля поўнага згарання не будзе адчувацца спецыфічнага паху, які адрозніваецца ад выхлапных газаў аўтамабіля. (Выхлапныя газы няпоўнага згарання ў рухавіку атрутныя.)

Пытанне: Ці бяспечна гэта? Ці выбухне яно?

A: Машына выкарыстоўвае ў якасці паліва дызельнае паліва і газу, а не лёгкаўзгаральны і выбуханебяспечны бензін. Запаліць дызельнае паліва без каталізатара або пры высокай тэмпературы і ціску вельмі цяжка, не кажучы ўжо пра выбух.

Пытанне: Ці магу я выкарыстоўваць бензін або іншыя сумесі алеяў?

A: Не, можна выкарыстоўваць толькі дызельнае паліва або газу. Бензін з'яўляецца лёгкаўзгаральным і выбуханебяспечным, што можа прывесці да няшчасных выпадкаў, таму яго выкарыстанне катэгарычна забаронена. Можна выкарыстоўваць толькі чыстае дызельнае паліва, набытае на звычайнай запраўцы. Мадэль дызельнага паліва залежыць ад мясцовай мінімальнай тэмпературы. Напрыклад, калі тэмпература навакольнага асяроддзя складае -5ºC, можна выкарыстоўваць толькі дызельнае паліва з класам якасці -10#. Выкарыстанне алею з класам якасці 0# прывядзе да прапускоў запальвання ў машыне.